二次回路通电试验车产品技术特点及应用说明

二次回路通电试验车产品技术特点及应用说明

GK-II二次回路通电试验车注意的事项：
    1．通电试验前必须全面掌握全厂（或所）二次回路的情况。在熟悉图纸与了解设备性能的基础上进行试验，既要确保人身安全，还要避免损坏设备。对每项试验必须有拟定好的试验方案，并有技术安全措施。
    2．临送电前，还应再次检查回路绝缘情况，以防接地；并应证实直流回路的正、负极间或交流回路的火、地线间等确无短路和接错的情况。
    3．当分几组同时进行通电试验时，应互通情况，彼此照应，服从统一指挥。
    4．应将所试验的回路与暂时不试验的回路或已投入运行的回路分开（解除连线），以防误动作或发生危险。
    5．若待试验回路在已运行的盘、台上，或其邻近为已运行的盘、台时，应采取隔离措施，如挂警告牌、用红布隔开等，以免误操作。
    6．一次开关的位置应与控制开关上的操作把手的位置相对应。
    7．熔断器的容量应选择合适；不需要电源的回路，不应将熔断器放上，以免误操作或造成危险，送、取熔断器时应戴手套。
    8．远距离操作设备时，应在设备附近设专人监视，并装设，保持。
    9．发现问题时，应冷静的分析与判断，查明原因，有步骤、有条理、逐项进行处理；只要心中有把握，直在带电情况下作些试验，便于掌握情况，但切忌盲目地猜测、乱拆、乱改、乱捕、乱试，以免损坏设备，造成事故。
    10．GK-II二次回路通电试验车简单介绍带电检查回路，贵在有的放矢，关键在于必须以展开图为依据，善于分析，认真研究与反复试验相结合；因地制宜、灵活运用白炽灯泡和短接线与各种测试仪表、仪器，较快地完成二次回路通电试验工作。
    11．做整组传动试验时，不应使其相应的一次设备或回路带有运行电压。可拉开隔离开关、刀闸等，使断路器、接触器等不带电。
    12．当发现动作不正常，如可能引起事故，或无法在带电情况下进行检查时，应立即断开电源。
    13．抓好二次回路图纸的会审。在施工前应组织力量，对原理图、展开图、端子排、元件内部接线、一次设备内部的二次回路图等进行详细的核对、校正，发现问题，应及时通知制造厂、设计部门等有关单位，予以改正。
    14．由于施工的实际情况与原设计、制造图纸难免有出入或修改，这些情况必须在竣工图中反映出来，否则运行单位将在千头万绪中重新摸索，会增加工作量，如有疏忽还会引起事故或延长故障排除时间。
    15．GK-II二次回路通电试验车简单介绍要保证回路接线的准确性和设备动作的准确性，不得擅自变更原设计的回路或端子号，不得擅自将通用性设备改为特殊规范的设备。实践证明，凡安装时采用临时性或“灵活”性措施，以及安装和接线考虑不周的，一旦既成事实，后果是难以弥补的，zui终将为日后的运行维护工作带来困难。
    16．为了防患未然，使设备能安全、顺利地运行，对二次设备与元件应在进一步核对，细致地检查，并设法处理掉所发现的问题，使投入运行的设备处于健康状态。

GK-II二次回路通电试验车产品参数：
输入电源：三相四线AC380V
输出电压及电流：
1、三相AC100V输出（固定值） 一组
2、三相AC 0 – 10A输出（<100V，可调值> 一组
3、交流电压输出
AC 0 – 400V，220V时，电流小于10A 一组
4、直流操作电压输出 DC 0 - 260V 一组
5、单相AC220V输出（固定值，插座） 二组
6、三相AC380V输出（固定值，接线柱） 一组
7、直流固定电压24V,36V,110V,220V输出 一组
8、外形尺寸：550mm×750mm×800mm
9、重量：45kg

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